[DIY] 2003 Toyota Camry Ignition Coil 更換引擎高壓點火線圈

2016-11-03 17.51.30

上個禮拜我的車在高速公路上爆水管顧路,歐洲車出了歐洲就好像水土不服體弱多病也不是什麼新鮮事了。這禮拜我弟跟我說他的車check engine的燈也亮了。天啊,車瘟啊,雖然高齡13年,可是很少有什麼問題的日本原裝camry居然也會check engine燈亮。

在電話上我弟形容說怠速的時候引擎很不穩,一直抖,感覺快要熄火,可是車子一旦開快了後就好一點。之前有自己清過節氣閥後怠速超穩的啊。十萬多哩的時候也換過了全新的火星塞,雖然拆下的每個火星塞都還很好,還是都換掉了。直覺這次有可能是oxygen sensor壞了。等回家後用OBD掃描器掃掃吧!

 
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[DIY] 車頭燈霧霧發黃修復

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呼,好像有三個月沒有發文了,真的是太懶散了,希望先可以進步到初一十五發一次文。

一月都已經快要過去了,說好的El Niño到底到哪裡去了?去年底就已經把兩台車的雨刷都換新的,就是要恭恭敬敬的迎接聖嬰的到來,結果大概只下了一個禮拜的雨,聖嬰就跑了。氣象局還一直提醒大家說不要掉以輕心,聖嬰的高峰期還沒來。好吧,我就姑且相信氣象專家說的,趕緊把年久失修霧掉的大燈殼修好吧。

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[DIY] 2003 Toyota Camry PCV Valve 曲軸箱正向通風閥

2014-01-17 16.29.17

我的小白之前節氣閥清乾淨後,火星塞也終於換了,一直也想換一下PCV閥(Positive Crankcase Ventilation Valve)。引擎在壓縮及爆炸的過程,難免會有氣體從活塞環和汽缸壁的間隙漏入曲軸箱,英文叫blow-by。blow-by的氣體含有未燃燒的油氣,因此必須從crankcase中排出或導回入汽缸中再燃燒,否則這些未燃燒完全的油氣在卡在曲軸箱內會使機油變質,造成sludge,或是淘氣得流到大氣中污染環境。塞住的PCV閥還會導致曲軸箱內的壓力過大,gasket油封失效,最終導致到處都在漏機油。雖然是一個小小又便宜的零件,可是它的功用可是很重要的呢!
  

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[DIY] 2003 Toyota Camry Spark Plugs Replacement 更換火星塞

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我心愛的小白車今年二月就要11歲了,也辛苦的跑了十一萬多英里。據說原廠的銥合金火星塞(iridium)只能撐到120,000 miles。就在他生日前的一個月,幫他換一組新的火星塞。現在在引擎裡面的那一組火星塞從車子買來後從來沒有換過,目前開起來是一點問題也沒有,也沒有misfire或是怠速不穩的現象。之前怠速不穩抖動的問題在上次清潔節氣閥後就解決了。老舊的火星塞不只會降低油耗,也有可能增加廢氣排放。坳到快十二萬英里也夠本了啦!

 
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[DIY] 2003 Toyota Camry Throttle Body Cleaning 節氣閥清潔

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我的小白,2003年的Toyota Camry,已有十年的高齡,目前跑了11萬英里多一點點。雖然幾年前給我弟接手,可是念舊的我還是很照顧他的說。機油都自己換,空氣濾芯和冷氣的過濾心簡單的有空也會換一下。十年來他也很爭氣,沒有什麼大毛病,三年前冷氣出了一點毛病,換了一個magnetic clutch relay,在Autozon買回來一換,USD$30就搞定了。

只是最近開始怠速有一點不太穩,也偏低,停紅綠燈的時候車子會抖抖抖,尤其是有開冷氣的時候。根據service manual講的,自排的idle speed應該要在610-710 rpm之間,我的有時候會低到500 rpm左右。真的是太低了,再低可能就要熄火。通常這種問題應該都是throttle Body節氣閥或是控制怠速的idle air control valve髒了。
  

 
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[DIY] Toyota Camry A/C 冷氣燈閃爍

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2001 – 2004 Toyota Camry, ECHO, & Celica.
2002 – 2004 4Runner, Corolla, & MR2 Spyder.
2003 – 2004 Highlander, Matrix, Sienna, & Solara.

如果你有上述的車款,冷氣燈開始一閃一閃,冷氣又不涼,那你就一定要看下去了啦!

大部分這個問題都是這個東西壞掉了,A/C magnetic clutch relay。

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[知識] 新輪胎要裝在後輪

各位朋友們,經濟不景氣,換輪胎都要節省,不捨得四個輪胎都換,只換兩個的話,到底要換前面的輪胎還是後面的輪胎呢?

大部分前輪驅動的車子,大家都會想說新輪胎換在前輪,這樣比較有抓地力。其實這就錯了,不管你開的是前輪驅動,後輪驅動,還是四輪驅動,新輪胎要放在後輪比較安全。尤其是在常下雨的台灣,如果你又需要常開高速公路,新輪胎放在前輪很不安全喔。大家可以先看一下下面由米其林輪胎公司提供的影片就知道為什麼了。

新輪胎放在前輪,因為新輪胎的紋路比較深,相對的排水性也比較好,所以當車子高速通過水攤的時候會給駕駛人一個假象:「換了新輪胎果然有給他好用,很穩嘛!」可是這時候後輪的舊輪胎可沒有像前輪的新輪胎一樣那麼好的排水性,結果咧,後輪就開始水上飄了啊(hydroplating)。如果這時後又是在彎道上,那就會像影片中的車子一樣,車尾整個甩出去啦。我想不是每一個人都想當藤原拓海,也不是每一個人家裏都開豆腐店的,所以還是不要那麼熱血比較好。同樣的狀況下,如果前輪是胎紋比較淺的舊輪胎,在快速通過水灘的時候,駕駛人會立刻從方向盤上感覺到前輪有一點漂移,而馬上減慢速度。

所以下次要換輪胎的時候,請大家堅持新輪胎要放在後輪唷!

警告:按下繼續閱讀後,影片會自動播放,請小心服用,上班中的朋友請先將音量調到適當大小…..

 

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